アカは左！

　という言葉は、ネット友人KK氏に教わりました。
　ある航空関係の職場で、教育用に教わるのだそうな。

　何を教えるかというと、こんなこと。
　飛行機には「翼端灯」というものがあります。これが、赤と青（もしくは緑）の二色になっているのです。
　右は青（緑）、左は赤。
　これを覚えるために、題のような言葉を教えられるそうな。

　ほら、もう覚えたでしょ？（爆）

　これは、そもそも海の上の約束事から来ています。深夜、目の前にある船影が、はたして自分から見て右に行っているのか左に行っているのか、これを知ることは時に死活問題になります。窓から漏れる光やぼんやり見える船影では、どっちが前なのか瞬時に見分けられません。
　このとき、青い航海灯が光っていれば、その船は自分から見て右に進んでいる訳です。だから、進路は左に取ればいい。赤なら、その逆。
　赤が右、青が左に見えたら、こっちに向かって真っ直ぐ進んでくることになる。大慌てでよけなくてはいけませんよね。

　さてそこで、ある工場での経験。
　こんな重機が工場の中に入って、大ものの機械を釣り上げていました。

　クレーン車ですから、いわゆるアウトリガーという外に突っ張る横棒が突き出ていますよね？　そこから油圧で地面に棒が突っ張り、車体を少し持ち上げて地面に対して安定する訳です。
　このアウトリガーに、緑の線が入っているんですよ。右側です。
　で、左側には赤の線が入っていたんですよ。
　ちと問題があったのでモザイクをかけたところですけどね。

　この世界でも、ちゃんとアカは左！のルールが使われていたとは。
　おぢさん、不勉強で知らなかったよ。　(-＿-)；

　ちなみにこの車、良く見ると、前輪は普通に操舵用として左右にふれます。あたりまえですが。
　しかし後輪が、前輪とは別に左右に振れるんですよ。時として、前輪と後輪が同じ方向に曲がって、車が斜めに動くこともあります。低速の時だけでしょうけど、すごいね。
　おぢさん、不勉強で知らなかったよ。　(-＿-)；

　世の中、良く見ると知らないことだらけなんですね。
　知識マニアとしては、この世界はまだまだ面白いところですな。

　いや、ただそれだけ。